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Asiento eyectable

El primer asiento eyectable fue inventado por el rumano Anastase Dragomir, se probó en París en 1929. Durante la II Guerra Mundial se dio un nuevo impulso al desarrollo de estos asientos tanto por parte de la compañía Heinkel así como por Saab. El modelo Heinkel He 280 fue el primero en instalar este tipo de asientos a partir de 1940. En 1942 el alemán Helmut Schenk fue el primero en eyectar con uno de estos asientos al quedársele los mandos de control inoperativos debido al frío. En 1941 la empresa Saab también inventó independientemente un asiento eyectable que funcionaba con aire comprimido, se probó en el modelo Saab 21 en 1943, aunque la primera prueba en el aire se hizo con un Saab 17 y su primer uso real en 1946 por el teniente Bengt Johansson.







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